众所周知，大多数生产资料到生活资料的中间必须经过一个中间枢纽--运输过程。在水产行业中，不管是饲料、动保、苗种、活鱼等交易，对于大多数企业来说，目前都离不开物流运输环节。运费在渔需成本中占据的比重逐步增加，养殖户能否及时用到所买的渔需用品，药店能否按时到货…大多数情况取决于物流运输能力是否到位。未来水产行业的竞争，不单单是生产能力、服务能力、营销能力等硬实力竞争，也关乎到物流的竞争。在行业竞争越加激烈的大环境下，特别是随着动保产品线上交易逐步成熟，便利的物流已然成为企业优势中一个不可或缺的利剑。
目前市面上的物流公司多而杂，服务的面太泛，对水产动保产品缺乏专业的认识，等等因素容易引发一些不必要的麻烦，水产人亟需拥有本行业的专业物流公司，那么到底有没有专门服务于水产行业的公司呢？答案是肯定的--无锡达宇物流有限公司，据了解其成立的目的就是为了服务国内优秀的水产动保企业。特此，笔者专门采访了无锡宇达物流有限公司运营经理孙勇，请其为我们做详细介绍！
无锡宇达物流有限公司运营经理孙勇
为服务国内优秀水产动保企业而生
记者：首先请您对无锡达宇物流有限公司做下介绍
孙勇：无锡达宇物流有限公司位于惠山区玉祁物流园区，是成立于2018年，主要经营仓储、普通货运、装卸服务、货物运输、信息咨询、国内货物运输代理服务等现代物流配套服务。成立之初的目的是为了服务国内优秀的水产动保企业在华东地区货物配送。目前，公司实际投资规模已达500万元以上，在物流园区内拥有标准的办公、物流、服务场所。现公司自有货运车辆十多余辆车，总装载量10000余吨。协议长期租用车辆五十余辆，总装载量达到30000余吨。公司拥有员工数十名，有无锡至全国各地的物流线路多条，并开通运输专线服务电话，每天运输量近百吨，运输范围覆盖全国。
达宇将加大投入，做成水产京东
记者：目前公司的经营情况怎么样，接下来在市场布局上有什么规划？
孙勇：目前经营状况良好，年吞吐量数10000余吨，服务多家动保企业。经过近两年的运营，现均已达到货物次日达，同时得到多方客户给予的认可与赞美，接下来公司会链接上百家分布全国的物流网点，开展菜鸟驿站等服务，更大目标是做成水产京东，为更多的动保企业，经销商，养殖户提供更方便快捷的物流服务。实现货物快速良好的一站到底。
记者：达宇参加由水产前沿主办的南京水产前沿展，是否可以理解为达宇想在水产方面的物流加大投入力度？
孙勇：是的，我们达宇公司真心想为水产动保企业做好服务，所以为了服务更多的企业，我们加大了仓储的面积，规范了仓储的服务，加快了货物运输的速度，让客户的体验感更佳。
客户满意是我们永恒是追求
记者：达宇物流奉承的服务理念是什么，对客户的承诺是什么？
孙勇：客户满意是我们永恒的追求。秉承客户至上，服务标准化，服务全覆盖，体验一流化。
记者：达宇在质量管理上坚持什么样的宗旨？在行业中具有的优势是什么？
孙勇：效率经营，服务为先，我们的优势是水产人的专业物流，因为我们熟悉行业特点，运输线路，客户需求。所以极大的提高了客户对我们的满意渡。
打造全国最专业的水产人的专用物流
记者：达宇的服务特点是怎么样的，是如何实现快速运输的？目前是否还存在哪些问题和困难需要解决？
孙勇：我们通过专业挑拣、专业装运、专线合作、专车运输、专人负责，五专业实现快速运输。目前还需要进一步加强仓储面积扩大，储备专业人才培养，进一步做大做强。我们争取做到全国最专业的水产人的专用物流。
记者：对于水产养殖产业投入品来说，在运输时候是怎样来归类存取的？
孙勇：我们目前是编号存储，专栏存储，恒温存储，避光存储，对动保企业的一系列产品专业化存储等。
记者：您对国内物流行业前景有什么看法？依您看，要怎么做才能在物流行业做得更好更远？
孙勇：随着中国经济的高速发展，世界经济一体化进程的加快，物流产业已经成为中国经济中一个新兴的阳光产业。物流无处不在，各个行业都离不开物流， 所以说物流的终极竞争比拼的是专业化程度。我们将秉承专业化、效率高、体验好的理念去服务水产动保企业。同时整合国内一流企业，合作共享、信息共享，做大、做强，使达宇做到专业领域，专业品牌，打造达宇品牌就是动保企业放心品牌。
